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快递站点欠费会给分拨带来的哪些困扰?怎样解决?

发布人: 管理员 发布时间: 2021-11-23 14:29:46 点击:49

          站点欠费给分拨带来的困扰都有哪些?

1)影响工作效率。碰到欠费,分拨的收件就要被迫停顿,同时,还要把欠费的快件单独放在一边,严重影响分拨的工作效率。


2)影响快件时效。由于欠费,很可能造成快件无法在当频次甚至当天中转,从而影响快件时效。


3)容易造成破损和遗失。由于欠费的快件不能及时中转,需要放在一边,晚些时候或者次日再进行计重扫描。欠费的快件比不欠费的快件要多二到五次搬运处理,经过多次折腾,破损概率和遗失概率势必增加很多。


4)容易造成漏计费扫描。在出港集包区进行计重扫描的时候,由于员工都是在高效地工作,碰到欠费的快件,员工止不住就会分拣下去,造成漏计重扫描。


5)影响员工的情绪。由于欠费带来了一系列的麻烦,势必影响员工的情绪。微信图片_20211121120946.jpg


为什么站点会欠费?


1)首先是站点的意识问题。站点是否有主动避免欠费的意识,如果没有,就比较容易出现欠费问题,因为造成欠费因素比较多。


2)资金周转不开。由于业务突增,或者无法及时收回应收款,或者规划没有做好,造成资金和业务量不匹配,从而导致欠费。


3)扣款较多。由于各类罚款一次性扣款较多,或者分拨的DWS出现问题造成误扣各类费用,也会造成站点欠费。比如下半夜交件,就容易出现欠费,因为系统对很多费用的扣除都发生在下半夜。另外,由于多种原因,退件的始发站点也经常欠费。


欠费的解决办法有哪些?


由于站点欠费是一个很复杂的问题,是没有一剂灵丹妙药可以解决的,需要多管齐下。


1)提前提醒。每天下午五点钟,对余额不多的站点进行提醒,让站点提前缴费。


2)提前检查。对于经常欠费的站点,在站点卸车的时候就检查是否欠费,如果欠费,就不让站点卸车,等缴费完毕之后才能卸车。


3)提前交件。对于后半夜到达而又经常欠费的站点进行操作、运输等环节进行梳理,让站点在前半夜交件。


4)分拨确保收件的产能。对于站点前半夜到达的车辆,在前半夜全部收完,避免留到下半夜收件时出现欠费。


5)设立退件窗口。对于退件,设立单独的收件窗口,避免因为退件欠费而影响了其他快件的收取。


6)敦促缴费。对于欠费站点,立马通知站点立马缴费,尽可能减少对分拨的影响。怎样处罚。对欠费的站点进行处罚。


7)沟通。对经常欠费的站点进行沟通,甚至进行约谈。


8)借力。分拨采取上述各项措施之后,仍然不改的站点,让网管、事分总、分总等对站点施压。


总的来看,站点欠费是一个非常复杂的问题,需要分析具体的原因,有针对性的采取措施。同时,也是需要分拨、网管、站点联动的一个工作,需要多管齐下。

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