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哪吒速运开始运作;最新快递红黑榜:极兔表现优于顺丰通达;美的集团收购库卡股权并私有化等

发布人: 管理员 发布时间: 2021-11-25 18:02:49 点击:53

据罗戈网.物流沙龙了解,哪吒速运已于近期正式开始运作,或有机会大幅参与双12。

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哪吒速运成立于2020年11月24日,其母公司表示将携旗下全资子公司哪吒速运、二郎科技共同打造以“快递、快运、社区配”为一体的互联网生态链,专注“三农”、乡村振兴及信息化的结合,拥有智慧社区、互联网及科技赋能菜场/商超三项主营业务。


10月8日,据哪吒速运母公司江苏国信华夏信息产业集团有限公司(以下简称“江苏国信华夏”)消息,接手速尔快递经营事项已经法律程序表决通过,江苏国信华夏将协同旗下哪吒速运、二郎科技,与速尔快递形成多元化经营模式。


由于具有国企背景,哪吒速运从去年末就有起网消息流传,但由于申请的快递经营许可证一直未获得审批,直到解手速尔之后才有了运营资格,同时“如何加盟哪吒”也成了快递社群的热门话题。


但从行业格局来看,快递市场寡头竞争,快运市场新秀崛起,一个没有行业资历的品牌想在这样的市场上分一杯羹,显得尤为困难。从哪吒速运母公司的商业思路看,哪吒速运的商业价值首先是服务以二郎社区为核心的“云菜场、云商超”,进而挺进快物流市场。因此,哪吒速运的网络应包括“干线+冷链+仓储+落地配”。


既然现在业务已经落地,接下来,就让我们拭目以待其实际经营的状况。


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11月24日,国家邮政局关于2021年10月邮政业用户申诉情况的通告。2021年10月,国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局共处理申诉27697件,环比下降0.6%,同比增长57.1%。申诉中涉及邮政服务问题的842件,占总申诉量的3%,环比下降31.2%,同比增长64.1%;涉及快递服务问题的26855件,占总申诉量的97%,环比增长0.8%,同比增长56.9%。


受理的申诉中有效申诉(确定企业责任的)为3086件,环比增长10.4%,同比增长106.4%。有效申诉中涉及快递服务问题的2971件,占有效申诉量的96.3%,环比增长10.3%,同比增长106.9%。快递服务申诉的主要问题是快件损毁、快件丢失短少和快件延误,分别占申诉总量的29.1%、27.7%和20.3%,环比均呈增长,同比增长明显的快件损毁和快件丢失短少问题 。


全国快递企业申诉率(百万件快件业务量)平均为2.48,有效申诉率平均为0.27。用户对快递企业申诉主要问题中,快件损毁申诉率平均为0.72,快件丢失短少申诉率平均为0.68,快件延误申诉率平均为0.50,投递服务申诉率平均为0.43。微信图片_20211125180234.jpg



美的集团:全面收购库卡股权并私有化


11月23日,美的集团发布公告,拟通过全资子公司全面收购公司控股的德国法兰克福交易所上市公司KUKA Aktiengesellschaft(简称“库卡”)的股权并私有化。


库卡是全球主要的工业机器人生产厂商之一,也是全球领先的机器人、自动化设备及解决方案的供应商。本次收购完成后,库卡将成为美的集团全资控制的境外子公司,并从法兰克福交易所退市。本次收购有利于库卡专注业务经营并提升美的集团在机器人与自动化相关业务领域的内部资源协同和共享。


回溯2016年,美的集团通过全资境外子公司MECCA以现金的方式对库卡集团发起全面要约收购,要约价格为每股115欧元,交易对价达到37.06亿欧元(当时折合人民币约为292亿元),2017年1月完成交割,交割后美的集团对库卡集团的持股比例达到94.55%,库卡正式成为美的集团的境外控股子公司。


根据公告,本次美的集团将继续收购剩余5.45%股权,实现对库卡的全资控股。


“步甲运车”完成数千万元战略融资


11月24日,国内汽车新零售物流与终端服务平台“步甲运车”完成数千万元首轮战略融资。


步甲运车联合创始人袁国华表示,从本轮战略投资开始,步甲运车将在云南开始建设第一批20家试点交付中心,开始推进终端服务战略。这一区域的试点成功后,自2022年开始,将快速复制,最终将在未来3~5年内达到1000家交付中心,实现全国县级市以上全覆盖。


袁国华透露,步甲运车准备在未来的5年内,完成300个物流中转库、1000个线下交付中心的建设,与线上平台相结合,形成中国汽车新零售的战略性基础设施,并实现100万台/年的交付目标。


大湾区航空:委任香港空运货站提供货物处理服务


近日,新成立的大湾区航空(Greater Bay Airlines)委任香港空运货站有限公司(Hactl),为其往返香港的航班提供货物处理服务。

据悉,大湾区航空在成功完成其往返曼谷航线试验飞行后,已于今年10月8日获发航空营运人许可证。大湾区航空现可利用其波音737-800机队提供客运及货运包机服务,机队规模也将于2022年底增至7架,并计划在2026年进一步扩大至超过30架。大湾区航空现已申请开办往返内地以至亚洲区共104个航点的相关空运牌照。

丘应桦现出任大湾区航空行政总裁一职,在民航业拥有丰富经验,曾在国泰航空集团出任多个高级管理层职务。           (来源:空运全球)